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Presentacion

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Presentacion

Mensaje por CristianVectraB el Vie Jul 18, 2014 10:25 pm

Saludos a todos los amigos de Club Vectra Chile, soy nuevo por aca y me encuentro muy feliz por encontrar esta comunidad, mi nombre es Cristian y soy de Villa Alemana region de Valparaiso.
Lamentablemente e llegado a esta comunidad buscando una solucion a mi problema. Hoy fui rechazado de la revision tecnica por Gases CO y HC altos y focos delanteros de diferente color (esos los debo cambiar) pero no se donde llevar mi vectra para que revisen el tema de los gases, si alguien supiera de un dato confiable y que conozca de estos vehiculos, estaria muy agradecido.
Compro focos delanteros para mi Opel Vectra-B 1.6 año 1997.

Muchas Gracias.

CristianVectraB
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Re: Presentacion

Mensaje por eduardo1975 el Vie Jul 18, 2014 10:33 pm

Hola amigo bienvenido a nuestra familia , por lo general la mayoría llegamos al club por problemas en nuestros vec pero nos quedamos porque como te comente mas que un club somos una gran familia.
Con respecto a tus problemas lo de los focos puede que aya algún amigo en el club que tenga alguno en venta o de lo contrario cotizar en Opel Alameda y lo de los gases puede ser el catalítico o algún sensor EGR
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eduardo1975
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Re: Presentacion

Mensaje por Pablo Soto A. el Vie Jul 18, 2014 10:42 pm

CristianVectraB escribió:Saludos a todos los amigos de Club Vectra Chile, soy nuevo por aca y me encuentro muy feliz por encontrar esta comunidad, mi nombre es Cristian y soy de Villa Alemana region de Valparaiso.
Lamentablemente e llegado a esta comunidad buscando una solucion a mi problema. Hoy fui rechazado de la revision tecnica por Gases CO y HC altos y focos delanteros de diferente color (esos los debo cambiar) pero no se donde llevar mi vectra para que revisen el tema de los gases, si alguien supiera de un dato confiable y que conozca de estos vehiculos, estaria muy agradecido.
Compro focos delanteros para mi Opel Vectra-B 1.6 año 1997.

Muchas Gracias.
. Bienvenido a la familia y concuerdo con Eduardo y podrías limpiar sensor de oxígeno y flujometro, saludos
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Pablo Soto A.
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Re: Presentacion

Mensaje por CristianVectraB el Vie Jul 18, 2014 10:51 pm

Pablo Soto A. escribió:
CristianVectraB escribió:Saludos a todos los amigos de Club Vectra Chile, soy nuevo por aca y me encuentro muy feliz por encontrar esta comunidad, mi nombre es Cristian y soy de Villa Alemana region de Valparaiso.
Lamentablemente e llegado a esta comunidad buscando una solucion a mi problema. Hoy fui rechazado de la revision tecnica por Gases CO y HC altos y focos delanteros de diferente color (esos los debo cambiar) pero no se donde llevar mi vectra para que revisen el tema de los gases, si alguien supiera de un dato confiable y que conozca de estos vehiculos, estaria muy agradecido.
Compro focos delanteros para mi Opel Vectra-B 1.6 año 1997.

Muchas Gracias.
.                                                                                                                                                                                        Bienvenido a la familia y concuerdo con Eduardo y podrías limpiar sensor de oxígeno y flujometro, saludos  

hola, eso de limpiar sensores es algo que pueda hacer yo en casa???

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Re: Presentacion

Mensaje por eduardo1975 el Vie Jul 18, 2014 10:53 pm

Si lo puedes hacer tu de lo contrario llevarlo donde un mecánico para que lo haga y debería ser un precio barato porque no es nada complicado.
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Re: Presentacion

Mensaje por Pablo Soto A. el Vie Jul 18, 2014 10:59 pm

Cristian, el chek engine esta encendido? Y los gases te dieron muy altos
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Re: Presentacion

Mensaje por CristianVectraB el Sáb Jul 19, 2014 8:01 am

Pablo Soto A. escribió:Cristian, el chek engine esta encendido? Y los gases te dieron muy altos

no, el check engine no esta encendido, los gases me dieron
CO ralenti:0.7
CO 2500rpm:1
HC ralenti:630
HC 2500rpm:252

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Re: Presentacion

Mensaje por Pablo Soto A. el Sáb Jul 19, 2014 9:27 pm

Cristian mirando los datos que publicaste, deberías llevarlo a un mecánico, ubica por mp a anarcoke o petaxd y consulta cuanto te sale que te hagan un presupuesto, ellos son los mejores, y por lo que vi pienso que tienes el sensor de oxigeno malo, y si cambias catalítico mejorara pero no bajara tanto como para que pases la revisión, yo no soy el mas erudito pero es mi humilde opinión.
saludos Very Happy Very Happy 
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Re: Presentacion

Mensaje por eduardo1975 el Sáb Jul 19, 2014 10:23 pm

Cristian , Pablo lo mejor antes de es un escaner , pero según yo es el catalítico si no es original con suerte dura 3 años cuantos años que no lo cambias.


Última edición por eduardo1975 el Dom Jul 20, 2014 2:47 pm, editado 1 vez
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Re: Presentacion

Mensaje por Pablo Soto A. el Sáb Jul 19, 2014 10:31 pm

eduardo1975 escribió:cristian pablo lo mejor antes de es un escaner , pero según yo es el catalitico si mo es original con suerte dura 3 años cuantos años que no lo cambias.
a mi me daba como 170 a 2500 rpm y 0.6 en relanti y debe dar max. 0.5 si no me falla la memoria, cambie catalítico y baje a 76 en alta y 0.3 en relanti, por eso pienso que no le va a dar aun cambiando el catalítico, y es similar a los gases que le marco un auto de un colega aunque era un japonés y no el gran vectra y era sensor de oxigeno y bajo increíblemente y tienes razón debe hacer un scaner y que lo asesore un experto. Very Happy 
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Re: Presentacion

Mensaje por eduardo1975 el Sáb Jul 19, 2014 10:36 pm

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Re: Presentacion

Mensaje por CristianVectraB el Dom Jul 20, 2014 10:20 am

eduardo1975 escribió:cristian pablo lo mejor antes de es un escaner , pero según yo es el catalitico si mo es original con suerte dura 3 años cuantos años que no lo cambias.
Estimado, nunca lo e cambiado Razz

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Re: Presentacion

Mensaje por eduardo1975 el Dom Jul 20, 2014 2:29 pm

Parte por eso , cuando fui a la revisión los datos de los gases de mi vec eran similares al tuyo , limpie todos los sensores y nada , cambie catalítico y pase ok.
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Re: Presentacion

Mensaje por Pilot77 el Sáb Jul 26, 2014 2:07 am

Concuerdo con todos !
..ahora una pregunta.. Si bien la luz del check engine está apagada... Revisa lo siguiente...
Enciende el auto y fíjate en el tablero si se enciende la luz del check engine por unos segundos y luego se apaga ( auto chequeo de la misma )... Si al encender el auto, jamás vieras encenderse el check engine, es una mala noticia, significa que tu check engine SI está encendido por alguna falla ( incluída la del sensor de oxígeno ) y que la ampolleta se quemó por haber estado encendida mucho tiempo.
Revisa eso para descartar el tema del check engine si está activado o no...
Resumiendo.. Sí el check enciende y luego apaga, cambia catalítico.
Si el check jamás encendiera al prender el auto, contacta a PetaxD o Anarcoke como bien te recomiendan los amigos más arriba, ya que algún sensor podría estar mal y necesite reemplazo y reseteo con el scanner... Además probablemente igual debas cambiar el catalítico ( duran muy poco )

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